OCHO DATOS ACERCA DE LA PROBLEMÁTICA DEL DIESEL EN LA REGIÓN CUSCO

25/05/2018

1.      El 72.5% de los combustibles comercializados en el Cusco (excluyendo GLP y Gas Natural), es Petróleo Diesel. En el caso de los consumidores directos (industria, agricultura, generación eléctrica), este porcentaje es de 33.1% (abril 2018). Cabe mencionar también que Cusco es una de las regiones peruanas en las que aún se comercializa gasolina 84, de una u otra manera relacionada con un parque automotor antiguo.

VENTAS DE HIDROCARBUROS EN LA REGIÓN CUSCO
MILES DE GALONES DIARIOS
COMBUSTIBLE	Dic-17		Abr-18
	MG/DC	%	MG/DC	%
DB5-S50	153,421	39.8%	153,121	39.6%
G84	17,164	4.5%	15,620	4.0%
GASOHOL 90	83,894	21.8%	85,052	22.0%
GASOHOL 95	3,874	1.0%	3,398	0.9%
GASOHOL 97	32	0.0%	67	0.0%
GASOHOL 98	569	0.1%	380	0.1%
GRIFOS Y EESS	258,954	67.2%	257,638	66.7%
DB5-S50	1,154	0.3%	1,122	0.3%
DIST.MINORISTAS	1,154	0.3%	1,122	0.3%
DB5-S50	124,003	32.2%	126,168	32.6%
GASOHOL 90	1,042	0.3%	1,616	0.4%
CONSUMIDORES DIRECTOS	125,045	32.5%	127,784	33.1%
TOTAL	385,153	100.0%	386,544	100.0%
TOTAL DB5-S50	278,578	72.3%	280,411	72.5%
Fuente: OSINERGMIN - Documentos SCOP
Elaboración: Econ. César A. Bedón

2.       Los precios del Diesel en la Región Cusco presentan, como en todo el Perú, una discriminación de precios ya sea si su uso es vehicular (ventas a Grifos y Estaciones de Servicio) o no. En el caso del uso no vehicular, el precio es 0.9740 PEN/Galón u 8.5% superior al de uso vehicular. Esta es una política irracional e ilegal, pues no se puede discriminar precios entre consumidores, simplemente por su tipo. Ver siguiente Tabla

3.     El Estado recibe entre 27.2 y 28.2% del precio en Planta de Ventas por concepto de impuestos. Esto equivale a entre 3.2486 y 3.3980 PEN/Galón. A este monto deben agregarse 0.0783 PEN/Galón correspondientes a la Ley FISE N°30114 del 02/02/2014 (1USD/Barril)

4.        Se presenta también el negativo efecto cascada al aplicarse IGV sobre el ISC. En adición debe señalarse que cuando los precios son establecidos en los Grifos y Estaciones de Servicio se paga IGV sobre el valor agregado.

5.     El precio del Diesel en Planta de Ventas PETROPERÚ es el más caro del Perú. Los consumidores cusqueños pagan casi 1 Nuevo Sol por Galón más caro que los consumidores limeños (entre 7.5 y 8.1%). En comparación con los precios de Mollendo (de donde se abastece la Planta Cusco) los precios en Cusco son 0.38 Nuevos Soles por Galón más caros.

6.      Por la aplicación de la política de paridad de importación para la fijación de los precios de venta, un consumidor cusqueño paga un precio de Diesel como si fuera 100% importado desde el mercado de referencia (Costa del Golfo – USA).

7.         Debajo se muestra la lista de precios PETROPERÚ vigente al 25/05/2018 con precios más caros para las Plantas de Ventas más alejadas del Callao. No se aplican criterios de subsidiariedad ni siquiera por el grado de pobreza o de desarrollo relativa o competitividad.

8.         En adición a los ingresos de las refinerías locales provenientes de los consumidores, debe señalarse que reciben adicionalmente un Factor de Compensación en las ventas de uso vehicular por la aplicación del Fondo de Estabilización de Combustibles, equivalentes la presente semana a entre 0.23 y 0.61 Nuevos Soles por Galón, de acuerdo con el contenido de Azufre que, dicho sea de paso, ninguna autoridad se compromete a vigilar.